Historisk vandring
Onsdagen den 3 maj blir det vandring vid Torim för att titta på befästningsverk.
Samling vid Strömstad Museum kl. 18.15. Vi samåker i bilar.
Världens äldste racerförare
Till månadsmötet i april kommer Erik Berger att berätta om sin tävlingshistoria som tog sin början redan 1956 med en Fiat 1100. Han har varit aktiv inom bilsporten fyllda 90 år. En lång och händelserik karriär.
Mer om hans äventyr den 5 april i Folkets Hus kl. 19
1 mars 2017
Karl von Linné, hur uppfattades han av sin familj. Helt avgörande för en innovativ person som vår store biolog och vetenskapsman är hur han får odla sitt intresse under barnaåren. Om det här och mycket mera kring hans forskargärning handlar mars månads möte om när Margareta Nordström berättar. Under kvällen förs också årsmötesförhandlingarna i föreningen. Ett viktigt och intressant möte i Folkets Hus klockan 19 den 1 mars 2017.
Månadsmöte den 1 februari
Månadsmötet skall handla om ”Krigsbrott i Bohuslän”. Kristina Bengtsson föreläser om händelser i Bohuslän genom åren. Det är svenska krigsbrott som utspelar sig i det norska Bohuslän som Kristina föreläser om. Spännande att få höra vad hon kan och vet. Folkets Hus kl. 19.00 den 1 februari.
Fotogruppen
Vi fortsätter att träffas under våren 2017 och föreslår följande datum: Onsdagar:18:15 på museet: 25 jan. Vi träffas och diskuterar hur vi ska gå vidare.
Sedan fortsätter vi: 15 feb,8 mars,29 mars,19 april och10 maj.
Vi vill gärna ha fler medlemmar.
Läs mer om fotogruppen här!
Så formades staden
Strömstads Historieföreningen har gett ut boken om hur staden formades genom tiderna. Boken finns att köpa hos föreningen direkt eller hos Strömstads Bokhandel.
Strömstad firar som stad sina 340 år 2016. Från att ha varit en obetydlig lastageplats under 1600- talet har staden utvecklats till dagens livaktiga handels-och turiststad med över 12000 invånare.
Strömstads skyddade läge vid Stömsälvens utflöde i Strömsfjorden har givit staden sin naturliga form. När lastageplatsen Strömmen blev staden Strömstad gav Konungen särskilda privilegier att bedriva handel. Handelsmonopolet var avsett att stärka stadens ekonomi, genom att landsbygdens folk var tvungna att transportera sina varor till staden vid försäljning och där betala tull.
Berättelserna utgår från de skeden i Strömstads utveckling där de styrande genom planläggning format staden. Den intresserade kan följa utvecklingen från 1600-talets enkla kartor fram till vår tids genomarbetade detaljplaner.